Официальный дилер УАЗ
загрузка карты...
Двухрядная кабина 4Х4 Base Икар
от 1 572 000 р.
- Двухрядная кабина 4Х4 Base Икар
- 1 672 000 р.
Итоговая цена:
1 672 000 р.
Ежемесячный платёж:
-
Экстерьер
- Локеры передних колес
- Решетка радиатора с логотипом УАЗ
- Неокрашенные арки колес и передний бампер
- Зеркала наружные с электроприводом и электрообогревом
- Шильдик "PROFI" на водительской двери
- Противоскользящие накладки на подножке
- Блок-фары с дневными ходовыми огнями
- Шины 225/75 R16С (увеличенной грузоподъемности для коммерческого транспорта)
- Стальные диски, усиленные, под 6 точек крепления
- Атермальные стекла
- Подушка безопасности водителя
- Система напоминания о непристёгнутом ремне безопасности водителя
- Передние ремни безопасности инерционные с регулировкой по высоте
- Средний поясной ремень статический
- ABS (Антиблокировочная система) + EBD (Система распределения тормозных усилий)
- Устройство вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС»
- Противосолнечные козырьки
- Панель приборов soft-look
- Комбинация приборов с функцией бортового компьютера 2-х стрелочная с подсветкой белого цвета
- Крючки для одежды
- Рулевое колесо с регулировкой по вылету и углу наклона
- Подрулевые переключатели с расширенным функционалом
- Розетка 12В
- Ниша под задним сидением
- Двухуровневый бокс между передними сидениями
- Трехместное сидение для задних пассажиров
- Поручни на стойках (4 шт.)
- Гидроусилитель руля
- Электростеклоподъемники
- Блок управления светом
- Центральный замок
- Иммобилайзер
- Аудиоподготовка
- Блок индивидуального освещения водителя и пассажира
- Грузовая бортовая платформа с тентом (внутренние размеры 3089х1870 мм)
- Тент (со светопропускной вставкой, под высоту 1650 мм в центральной части, задний клапан с ремнями распаха) и каркас тента
- Основание бортовой платформы: окрашенные деревянные доски
- Такелажные петли (6 шт.)
- Локеры задних колес пластмассовые
- Новый двигатель ZMZ PRO 149 л.c.
- Экологический стандарт Евро-5
- Единый топливный бак
- Защита топливного бака
- 5-ти ступенчатая коробка передач
- Передняя подвеска с поворотными кулаками открытого типа
- Задний мост Спайсер, усиленный
- Задняя рессорная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости
- Амортизаторы передней и задней подвески гидропневматические
- Рулевая колонка с регулировкой по вылету и углу наклона
- Стояночный тормоз трансмиссионный